北海老街每到一个城市，总是喜欢去这个城市的老街转转，因为是老街记录了一座城市在光阴的悄然前行中留下的痕迹，也浓缩了这座城市原汁原味儿的风俗民情。所以第一次到广西北海，北海老街是必去的。北海老街是一条有一百多年历史的老街，始建于1883年，长1.44公里，宽9米，沿街全是合璧骑楼式建筑。这些建筑大多为二至三层，主要受19世纪末叶英、法、德等国在我市建造的馆等卷柱式建筑的影响，临街两边墙面的窗顶多为卷拱结构，卷拱外沿及窗柱顶端都有雕饰线，线条流畅、工艺精美。临街墙面部不同式样的装饰和浮雕形成了南北两组空中雕塑长廊。这些建筑临街的骑楼部分，既是道向两侧的扩展又是铺面向外部的延伸，人们行走在骑楼下，既可遮风挡雨又可烈日；骑楼的方形柱子粗重厚大，颇有古罗马建筑的风格。
骑楼建筑最精彩部分是花墙头，其下部的长方形构图，来源于中国建筑的匾额，这在西洋建筑里是找不到的。匾额里本应是书法“某某阁楼”之类，在此处演变成了一枝梅花浮雕。匾额的左右两边还题有对联，韵味十足。而它最原始的来源是中华民族炎黄时代部落内部的图腾，炎和黄两个部落分别龙和凤，在建筑的屋顶上的正中最高处安放龙或凤的吉祥物。这个吉祥物就好象一条主线，贯穿中华文明几千年的历史。当它在北海骑楼上出现时，更加演变得多姿多彩。
北海老街一般指中山和珠海，老街形成于1927年前后，但它的起源却要追溯到19世纪中叶。自那时起，一批西洋建筑陆续在北海建成，经过半个多世纪的文化融合，最终形成了我们今天所见到的骑楼老街。这些骑楼并不是西洋建筑的简单翻版，从深层文化根源来看，它体内流动着的是中华民族灿烂文明的血液，是东文化碰撞的一个美丽的结晶。
1927年以前，珠海曾是北海最繁华的商业街区，店铺鳞次栉比，中段的店铺主要经营来自苏杭的绸缎，东段的店铺主要经营鱿鱼、沙虫、虾米、鱼干等干海货，西段接近外沙港口，所有店铺全部经营缆绳、渔网、鱼钩、渔灯、风帆布、船钉等渔民用品。
随着时间的推移，珠海逐渐失去了昔日的繁华，除了稀稀落落还有屈指可数的几间店铺经营渔具外，其他店铺已几乎成为民居，街道建筑日渐老化，但由于珠海尚算保存完整，仍被历史学家和建筑学家们誉为“近现代建筑年鉴”。著名作家舒乙(老舍之子)认为，珠海和新加坡国宝级的老街一模一样，我市好这条极具开发价值的老街。
北海老街英国建筑专家白瑞德先生认为，珠海的历史文化价值，不但对北海意义，而且对华南地区、全中国、及至全世界都有意义。市市长皮埃尔。布尔克则北海向联合国教科文组织提出申请，将珠海作为世界文化遗产来。只可惜此街已被。
来到北海老街，你会发现这里有数不清的珍珠，几乎每个店铺都有出售，因为这里盛产珍珠，北海珍珠即合浦珍珠，没有根本区别，都统一称为南珠，南珠中最出名的为是北海金霞珍珠。
说到老街的特色，除了它本身的建筑风格展现出来的古朴典雅的特色。其老街的文化、教育、活动、生活、趣事都是老街的特色。北海老街紧靠海洋，独特的地理加上中文化的融合，使得这个带海洋气候的老街形成了独特的节日风俗、语言习惯、生活习俗、生产习俗。老街生活丰富多彩，老街教育氛围浓郁，酒肆歌坊、民间娱乐、舞龙舞狮、电影故事充满老街。这里还有最早的私塾、新式学校、学校等，是这里弥漫着书香画卷的气息。武术、游泳、足球、龙舟有很好的体现了北海老街的体育。
靠山吃山，靠海吃海是北海老街的另一特色，这里的饮食主要受岭南文化的影响，又有鲜明的地域特色，走在老街上到处可见水虾、水鱼、沙蟹汁、疍家海鲜、粤式点心等的小吃食物。关于老街还有许多的创业故事和文化传说一直为人们津津乐道。例如：咖啡晚、庭辉等老街知名人士的创业故事、沙毛脚夫妇传说、瑞园传说一直流传至今。
虾饼来到北海老街，作为一枚吃货，不得不提一下这里最好吃的虾饼，虾饼采用新鲜的小虾，拌入面糊中入锅翻炸，炸至金黄出锅，香酥可口，吃完一个就会停不下来。
北海老城区从北面海湾由西向东、由北向南发展，沙脊街、西靖街、珠海、中山，一条条老街记录了北海发展的进程。
老街的形成，奠定了北海城市生活的基础。独特的地理、文化的交汇、带海洋气候等等造就了北海人独的生活习俗、生产习俗、节日风俗、语言习惯。
老街的建筑有自己的地域特色，又吸收了岭南建筑的特点，还吸取了建筑的一些艺术风格，前店后居的建筑格局、中顶铺、拖笼门、西式女儿墙装饰。
相对于传统的城来说，北海从诞生开始就更多以“市”贸易点的形态存在，老街商业的发展而形成并发展，鼎盛时期北海市华南一大商埠，当时的老街商号林立，可谓寸土寸金。
旅游小贴士：
交通：
从北海到南宁全程206公里，约3小时车程；北海到桂林全程630公里，约7小时车程。北海——湛江高速公，与东部高速公网相连通，北海到湛江160多公里，1.5小时车程；湛江到海口，160公里；湛江直达广州，459公里；湛江至深圳和也只有500多公里，车程5小时左右，公交通很方便。所以，自驾车游北海也是个很不错的选择。
水运：北海地处北部湾东北岸，三面环海，有涠洲、斜阳两个海岛，涠洲岛距市区约20.2海里。北海处于大西南、海南及东南亚的中枢，地理优越，南与海南省隔海相望，西濒越南，海上距海南省海口市124海里，距越南海防157海里，距425海里；北海海岸线全长500多公里，有多处天然港湾，北海港历史悠久，是古代海上“丝绸之”的始发港之一，是中国西南地区最便捷的出海口之一。
北海现有北海港客运站和国际客运码头两个海运客运站，北海港客运站与海口港每天对开一班，都是晚18：00开船，次日早6：00到港，最低票价35～59元。国际客运码头除到海口班次外，每天还有早8：15有两班船开往涠洲岛，下午15：30返回。
小提醒：海运受天气影响很大，如果有台风或海面风力达7级以上，就会停运，您在乘船出行前一定要关注天气的变化，咨询相关部门，以免耽误行程。
北海市内交通：
公交车
北海的公交汽车干净舒适，不拥挤、不堵车，很舒服，但线较少，共15车，票价一般为1或1.5元，无人售票车2元。运行时间大多是6：00～22：00。上落站最集中的地区在北部湾广场和人民剧场，乘公交游北海，坐3车是最好的，可到达北部湾广场、汽车总站、国际客运码头、海滩公园、银滩等主要景点和地区。
出租车
北海市内出租车，夏利、起亚、价格便宜，起步价5元，两公里后1.4元/公里；桑塔纳、捷达起步价7元，两公里后1.8元/公里；一般仅在市内的话，车费不超过10元，市区到银滩或客运码头需15～20元。如果对北海的不熟悉，最好事先讲好价，在北部湾附近到银滩或客运码头一般15元都可以搞定，省钱省心。
三轮车
市内人力车有很多，搭乘人力三轮车，沿途还可欣赏美景，一般花2-5元就到市内各个角落了。除三轮车外，当地还有种“摩的”，费用2-4元，如果是从北部湾到银滩的话，约需8元。
租车
与其他地方不同的是，在北海租车旅游，不必交付押金和出示身份证等证件，这边都是司机与车一并出租，按公里数计价，每公里1.2元，一般的车型都是7座的丰田面包车，市内游览较近的景点全天基本在100～150元左右。也可以直接包一个出租车，直接和司机讲价，全天包车一般都在200元左右。
北海租车的价格不算贵，要注意的是，如果到涠洲岛游览，也许有的司机会你包车前往，其实完全没有必要，因为需要支付不菲的车辆上船费，而且岛上有便利的三轮车，足够交通之用。