国航与加航同是星盟，在过去的两年里，国航开通了北京直飞蒙特利尔的航班，加航也开通了上海至蒙特利尔的直达航班。目前在中加间跨太平洋航线上，国航与加航每周经营自北京和上海往返、和蒙特利尔的航班
随着未来联营合作的逐步推进，国航与加航将通过优化航班时刻及票价产品、联合销售和大客户计划及市场推广活动、联合常旅客计划以及更互惠的休息室服务等为中加航线的旅客提供与众不同的出行选择。
国航董事长蔡剑江说，中加市场是国航重要的远程市场之一，近年来发展迅速，2017年旅客流量同比增幅达到17.8%。国航与加航同是星空联盟，有着深厚的合作基础，双方通过联营合作，将以更加丰富的产品与优质的服务，为中加航线旅客带来更便捷的航班选择和无缝衔接的旅行体验。同时，国航与加航将借2018中加旅游年的契机，为两国旅游经贸，文化交流做出贡献。
加航总裁兼CEO加林.罗文斯库表示，与国航达成的客运联营协议，是加航实现全球扩展的一项重要战略。到2022年中国将成为世界最大的民航市场。加航在中加间提供航空服务已有30多年，近五年来的平均年金木水火土查询表运力增长率为12.5%，加航中加之间投入的飞机资产价值将达到近20亿美元，中国市场已经成为加航全球网络的重要组成部分。
在过去的两年里，国航开通了北京直飞蒙特利尔的航班，加航也开通了上海至蒙特利尔的直达航班。目前在中加间跨太平洋航线上，国航与加航每周经营自北京和上海往返、和蒙特利尔的航班52班。此前，双方于2017年12月升级了休息室合作协议，为旅客提供更加优质的服务，并首次联合开展了常旅客里程促销活动。2018年5月5日，双方进一步扩大了代号共享合作，为中加间的旅客额外提供了每天564班的航班选择。
随着未来联营合作的逐步推进，国航与加航将通过优化航班时刻及票价产品、联合销售和大客户计划及市场推广活动、联合常旅客计划以及更互惠的休息室服务等为中加航线的旅客提供与众不同的出行选择。
截至2017年12月31日，中航集团共有飞机655架，平均机龄6.53年。国航经营的客运航线条，其中国内航线条，国际航线条，地区航线条，通航国家（地区）40个，通航城市185个。2017年加航共运输超过4800