12月27日，中国国际航空股份有限公司(下称“国航”)宣布开通国内首条通往古巴的航线。该航班将从出发，经停蒙特利尔后飞抵古巴首都哈瓦那。该航线三班，去程航班为时间14:00起飞，蒙特利尔当地时间16:20抵达，到达哈瓦那为当地时间20:15；回程航班为哈瓦那当地时间09:00起飞，蒙特利尔当地时间14:30抵达，到达时间为次日17:30.
12月27日，中国国际航空股份有限公司(下称“国航”)宣布开通国内首条通往古巴的航线。该航班将从出发，经停蒙特利尔后飞抵古巴首都哈瓦那。该航线三班，去程航班为时间14:00起飞，蒙特利尔当地时间16:20抵达，到达哈瓦那为当地时间20:15；回程航班为哈瓦那当地时间09:00起飞，蒙特利尔当地时间14:30抵达，到达时间为次日17:30.
国航副董事长王银香在开航仪式上表示，近年来，中国与古巴之间经贸往来愈加密切，今年1-9月份中古贸易额增至15.96亿美元，比去年同期增长57%，两国之间的航空客货流量也在逐步递增。国航-蒙特利尔-哈瓦那航线的开通，填补了长期以来中国和古巴以及加勒比地区的航线空白，也将为往来于中国和古巴之间的旅客提供更多便捷的出行选择。
2015年是国航开通航线最多的一年，先后开通了29条国际航线，实现航线网络遍布全球六大洲。国航市场部总经理何志刚12月27日向本报记者透露，明年5月国航将开始接收新的远程宽体机型波音787-9，并首先投放到刚刚开通的-航线年新增宽体机运力将达到10架左右，这也将对目前的运力结构形成很好的补充。
据本报记者了解，国航在目前运营的20架777-300ER基础上又追加订购了一批该机型，于2016年下半年开始交付。这也可以从一个侧面体现出国航目前敢于大批量申请新的国际航线最重要的原因是在运力方面早已经有所准备。
但对立志于成为全球枢纽机场的首都机场而言，尽管目前全年旅客吞吐量已经达到近9000万人次，但根据首都国际机场股份有限公司副总经理杜强在27号透露的数据显示，目前国际旅客中转的比例大概只占到首都机场旅客总量的7%多。
“首都机场的特殊性在于本地市场足够大，这是其他枢纽机场不具备的优势，即使发展到最好的阶段国际中转的客量也不会超过30%。”何志刚表示，“但从目前的情况看这一块仍然有很长的要走，同时也需要一些政策的逐渐放开，比如72小时过境免签政策，如果可以实现异地进出，应该会带来很大的提升。”
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