图为在街头举行的圣帕特里克节。(图片来自网络)
的是一个依靠设计产业引导经济发展的城市，2006年5月，被联合国教科文组织授予“设计之都”的称号，成为第一个加入全球联盟创意城市网络的城市。作为设计城市的发展，缘于当地对城市发展战略的明确定位，同时以开创性的策略，引导和支持设计产业的发展壮大。
作为一个设计城市的形象出现在国际舞台，缘于20多年来的持续发展。自1986年，设计产业就被确定为城市经济发展的战略行业、地区经济发展的7个支柱行业之一。1991年，成立了专门指导设计产业发展和提高的部门，并设置了设计委员一职，这在洲是首创，也是当时唯一将设计纳入市政行政管理框架的城市。
自2001年起，为让设计更好地与商业结合，并延伸到全国乃至国际领域，市投入了数百万美元。2002年6月，为进一步将设计产业上升为城市未来发展战略，特地召开市政会议，提出了相关的城市规划方案，从设计产业视角描绘了的发展前景。为配合这一规划，市政支持建立了各种咨询机构，以提高参与度。
2005年，正式提出“想象——建设2025”规划方案的设想。2006年，推出“设计”计划以落实联合国设计之都的系列要求，包括设计委托过程指导、互动交流、网络化组织等内容。市还特别设置了诸多设计赛事，给设计师以有力支撑和鼓励。如专门设定了“联合国设计城市”活动，用以推广设计之都的整体形象并为城市设计师提供展示的平台和机遇，特别强调设计的“制造”品牌形象。
当地企业在这一系列措施推动下，增强了对支持设计产业发展的信任感，纷纷投资设计领域。市域内资产5000万美元以上的大企业普遍将企业收益的15%用于产品的设计与开发，而在资产2500万美元以下的中小企业中，这一比例更高达30%。
有专门的设计月和设计日，每到特定的日子都会大规模举行相关创意设计活动和竞赛，并向，让了解设计知识、品鉴创意作品。市民创意素养的提高也带动了整座城市创意氛围的形成，更加突显出城市的创意气质。
在，市政收入同样较多依附地产行业，但并非从土地上直接获取出让资金，而是大力推广土地出让后的本地服务业，为土地获取方提供系统服务，从而推动土地保值增值，进而获取稳固的物业税收入。市政对住宅土地开发不做过多硬性要求，仅对舒适度以及结合原有历史方面做出指导意见。普通市民也可以购置土地并改建或重建原有建筑，在这一过程中，土地运营、基础设施、建筑设计、室内设计等一系列后续服务项目成为城市创意设计的重点。如此，一座座迥异于“流水线式开发”的个性居所以及独特的土地开发方式成为一大特色。
举办世博会期间，当地巧妙地将世界博览会展区规划与城市的发展、建设计划结合起来，特别是地下交通、地下城市的设计和建设。如今，地下城的设计和发展思已成为世界城市争相学习的对象。另外，旧城区域的城市空间更新建设，也是设计产业淋漓尽致展现的区域。的老港区现已形成了“多城”街区及其他办公空间，这些老厂房的得益于市的引导策略。向来以对的重视为关注，这其中也不乏体现设计价值的城市建设方式。值得一提的是，设计者专门将城市建设的选择权、参与权交还于民，在其过程中激活并发起了诸多社区参与设计活动。
的地铁则像个艺术涂鸦博物馆，艺术家的作品常出现在走廊、过道、台阶和墙壁上。另外，地下城超过30公里的室内步行网络除连接14个地铁站和数量庞大的餐厅商店、电影院、银行、剧院、展馆外，还特别设置了两个设施完备的艺术长廊，这里构成了第二个。
为刺激商业发展和提高城市生活中的设计质量，1995年，城市建设开发部门联合室内设计协会、室内设计学习及研究基金会、注册建筑师协会和市中心建设协会等多家专业组织机构，发起了商业设计计划。
这一计划设立的主要目的，是鼓励设计方面的专家与的商务人士进行合作——即鼓励商家，尤其是中小型商业，聘请专业人士做出有品质的商业设计，以提高商业产品的整体设计水平。这一活动不仅拉动了本市对设计服务的需求，同时也增强了相关产业的竞争力，比如直接改善了参赛商铺的营业状况。商业设计数据报告显示，参加这一竞赛的商铺，其客户量平均增加了57%，营业额平均增加了45%。居民生活和城市居住也由此得到显著提高。
此后，这一计划也得到法国里昂、美国纽约等城市的关注和认可，并达成合作协议联合举办竞赛活动和共享赞助联盟。在“2006年迪拜国际改善居住最佳范例”会议上，联合国从88个国家推荐的703个候选计划中，将商业设计计划选为“48个最为成功的实践”之一。的商业设计成为“可靠”的代名词。设计，逐渐成为文化、经济政策和战略的一个重要组成部分。
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